TAMIYA - U.S. Navy CA-35 Indianapolis - 1/700 (Sem Caixa)

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*** NÃO POSSUI CAIXA ***

O USS Indianapolis (CA-35) foi um dos cruzadores pesados mais emblemáticos da Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial, servindo como navio-insígnia da Quinta Frota sob o comando do Almirante Raymond Spruance e participando de algumas das campanhas mais decisivas no Pacífico, como as batalhas de Peleliu, Iwo Jima e Okinawa. No entanto, sua trajetória ficou tragicamente marcada pelos eventos do final de julho de 1945. Após cumprir uma missão secreta de altíssima prioridade — transportar para a base da Ilha de Tinian os componentes primordiais da bomba atômica "Little Boy", que mais tarde seria lançada sobre Hiroshima —, o navio seguiu viagem rumo ao Golfo de Leyte, nas Filipinas, sem escolta.

Na madrugada de 30 de julho de 1945, a embarcação foi atingida por dois torpedos lançados pelo submarino japonês I-58, provocando explosões catastróficas que cortaram a energia e causaram o adensamento rápido de água. O Indianapolis afundou em apenas doze minutos. Dos cerca de 1.195 tripulantes a bordo, aproximadamente 900 conseguiram abandonar o navio e saltar nas águas escuras do Pacífico. Devido a uma sucessão de falhas de comunicação e à falta de relatórios de acompanhamento, o naufrágio não foi notado pelas autoridades navais, e nenhum pedido de socorro foi processado adequadamente.

A tripulação sobrevivente enfrentou quase quatro dias de puro terror à deriva no oceano, enfrentando desidratação severa, hipotermia, insolação, alucinações provocadas pela ingestão de água do mar e frequentes ataques de tubarões, que rondavam incansavelmente os grupos de homens flutuando em coletes e poucas botes salva-vidas. O resgate só começou no dia 2 de agosto, quando um avião de patrulha Catalina avistou os homens por acaso durante um voo de rotina. Apenas 316 marinheiros conseguiram sobreviver à tragédia, tornando o evento a maior perda de vidas no mar em um único navio na história da Marinha norte-americana.

O trauma do naufrágio prolongou-se no pós-guerra quando o capitão do navio, Charles B. McVay III, foi levado a corte marcial e condenado por negligência ao não navegar em zigue-zague para evitar ataques, tornando-se o bode expiatório da liderança militar. Décadas depois, graças ao esforço contínuo dos sobreviventes e a investigações históricas, McVay teve seu nome formalmente limpo pelo Congresso dos Estados Unidos no ano 2000. A saga do USS Indianapolis permanece até hoje como um dos testemunhos mais dramáticos e marcantes sobre a coragem humana e os horrores da guerra.

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