*** MODELO VENDIDO NO ESTADO, SEM CAIXA ***
Coupé executivo grand tourer fabricado pela "Casa di Maranello" entre 2004 e 2010, a Ferrari 612 Scaglietti foi projetada para substituir os modelos 456. O tamanho maior dos 612 em relação aos seus antecessores o tornou um atípico Ferrari de quatro lugares, com espaço adequado nos bancos traseiros para adultos. O design da 612 (em especial as laterais e os farois) é uma homenagem ao Ferrari 375 MM construído em 1954, que fora uma encomenda do diretor italiano Roberto Rossellini para presentear sua esposa, a grande atriz sueca Ingrid Bergman. O 612 é o segundo veículo todo em alumínio da Ferrari, sendo o primeiro o 360 Modena. Seu space frame, fabricado em parceria com a Alcoa, é feito a partir de extrusões e vazamentos do material, e a carroceria de alumínio é então soldada. O chassi do 612 formou a base do grand tourer 599 GTB. O 612 Scaglietti compartilha seu motor com o 575 Superamerica e apesar da sugestão do nome de que é um V12 de seis litros, o deslocamento é de 5.748 cc (5,7 L). O motor tem uma taxa de compressão de 11:1 e permite que o carro atinja uma velocidade máxima de 320 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em 4 segundos. Duas opções de transmissão estavam disponíveis no 612, um manual de 6 marchas ou a transmissão manual automatizada de paddle shift de 6 marchas designada F1A, uma versão muito refinada da transmissão F1 usada no 360. A caixa de câmbio é construída pela fábrica italiana Graziano Trasmissioni.
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