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TRUMPETER - U.S.S. South Dakota BB-57 (sem caixa) - 1/700

TRUMPETER - U.S.S. South Dakota BB-57 (sem caixa) - 1/700

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Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
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*** NÃO POSSUI CAIXA ***

  O USS South Dakota (BB-57) ocupa um lugar de destaque na história naval da Segunda Guerra Mundial como o navio-insígnia de uma classe de encouraçados rápidos projetada para corrigir as limitações de seus antecessores e responder às crescentes tensões no Pacífico. Comissionado em março de 1942, o navio foi concebido para combinar um armamento devastador com uma blindagem pesada e uma velocidade impressionante. Suas dimensões eram ligeiramente mais compactas do que as das classes anteriores para otimizar o espaço e a proteção, e ele foi equipado com uma impressionante bateria principal de nove canhões de 16 polegadas (406 mm) distribuídos em três torres triplas.

Por razões de segurança em tempos de guerra, a imprensa e a Marinha dos Estados Unidos frequentemente se referiam ao South Dakota apenas como "Battleship X" ou "Old Nameless" durante seus primeiros meses em combate, o que acabou transformando o navio em uma lenda popular entre o público americano antes mesmo de seu nome real ser revelado.

A trajetória operacional do encouraçado começou a ganhar contornos dramáticos no final de 1942, quando foi implantado na intensa Campanha de Guadalcanal. Na Batalha das Ilhas de Santa Cruz, em outubro daquele ano, o navio desempenhou um papel vital na defesa antiaérea ao lado do porta-aviões USS Enterprise, demonstrando a eficácia assustadora de suas novas baterias antiaéreas e destruindo dezenas de aeronaves japonesas.

 

No entanto, o momento mais marcante e perigoso de sua carreira ocorreria poucas semanas depois, na Segunda Batalha Naval de Guadalcanal, na noite de 14 para 15 de novembro de 1942. Durante um combate noturno caótico contra uma força-tarefa japonesa que incluía o encouraçado Kirishima e vários cruzadores, o South Dakota sofreu uma falha elétrica maciça desencadeada pelas vibrações dos disparos de suas próprias armas. O blecaute desativou temporariamente seus radares, sistemas de controle de tiro e comunicações.

Iluminado pelos refletores inimigos e incapaz de responder à altura devido à perda passageira de energia, o South Dakota tornou-se o alvo principal da frota japonesa, recebendo mais de duas dezenas de impactos diretos que devastaram sua superestrutura. Apesar dos severos danos materiais, a blindagem pesada de seu casco e a excelente engenharia de sua construção garantiram que sua estabilidade e flutuabilidade permanecessem intactas. O sacrifício do South Dakota ao atrair o fogo inimigo também permitiu que seu navio-irmão, o USS Washington, manobrasse sem ser detectado e destruísse o encouraçado Kirishima, selando a vitória decisiva dos Aliados na região.

Após retornar aos Estados Unidos para reparos e modernização no início de 1943, o navio passou brevemente pelo Atlântico para apoiar a Frota Doméstica britânica, protegendo comboios na rota do Ártico rumo à União Soviética. Em seguida, regressou definitivamente ao Pacífico, onde serviu durante o resto do conflito como navio de apoio e defesa de porta-aviões durante os desembarques nas Ilhas Gilbert e Marshall, nas Marianas, nas Filipinas, em Iwo Jima e em Okinawa. Nos últimos meses da guerra, em 1945, utilizou seus pesados canhões de 16 polegadas para bombardear instalações industriais e militares na própria costa do Japão.

Reconhecido com 13 estrelas de batalha por seu serviço exemplar na Segunda Guerra Mundial, o USS South Dakota foi descomissionado pouco depois do fim das hostilidades, em 1947, permanecendo na reserva até ser vendido para sucata em 1962. Hoje, parte de seus componentes, armamentos e memórias estão preservados no Battleship South Dakota Memorial, localizado em Sioux Falls, perpetuando o legado de um dos encouraçados mais combatidos da Marinha americana.

 

  

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