SUCATAS HTC - B-25
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R$ 47,50
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R$ 50,00
PRODUTO VENDIDO COMO SUCATA, FEITO EM METAL, NO ESTADO, CONTENDO AVARIAS E MARCAS DO TEMPO. FOTOS REFERENTES AO PRODUTO DISPONÍVEL.
Hélices quebradas, metralhadora quebrada, faltam trens de pouso
Cauda quebrada
O North American B-25 Mitchell não foi apenas mais um bombardeiro da Segunda Guerra Mundial; ele se tornou um dos ícones mais versáteis e resilientes da aviação militar. Batizado em homenagem ao General Billy Mitchell, um pioneiro e defensor do poder aéreo americano, este bimotor de cauda dupla destacou-se por sua capacidade de operar em praticamente qualquer cenário, desde as selvas úmidas do Pacífico até o frio rigoroso da Frente Oriental. Sua introdução marcou um salto tecnológico para a época, equilibrando de forma notável velocidade, carga de bombas e um armamento defensivo que impunha respeito aos caças inimigos. O momento mais emblemático da história do B-25 ocorreu em abril de 1942, com o famoso Ataque Doolittle. Em uma missão considerada quase suicida e tecnicamente impossível para os padrões da época, 16 bombardeiros B-25B decolaram do convés do porta-aviões USS Hornet para bombardear Tóquio. Como a aeronave não foi projetada para decolagens curtas em navios, essa operação provou a robustez e a adaptabilidade do projeto, elevando o moral dos Aliados em um período crítico do conflito. Ao longo da guerra, o B-25 evoluiu de um bombardeiro de média altitude para uma verdadeira "canhoneira voadora". Nas versões posteriores, como o B-25G e o B-25H, o nariz transparente de vidro foi substituído por um nariz sólido equipado com metralhadoras pesadas e até um canhão de 75 mm — o mesmo calibre utilizado em tanques Sherman. Essa configuração era devastadora para navios de transporte e instalações terrestres japonesas no Teatro do Pacífico. Para nós, o B-25 tem um valor histórico especial. A Força Aérea Brasileira (FAB) operou diversas unidades do modelo durante e após a guerra, utilizando-os para patrulha antissubmarino no litoral brasileiro e, posteriormente, em missões de transporte e treinamento. O avião foi fundamental na consolidação da doutrina de bombardeio da nossa recém-criada força aérea, permanecendo em serviço até a década de 1970. Hoje, o B-25 é uma presença constante em shows aéreos ao redor do mundo, sendo um dos "warbirds" mais populares entre colecionadores devido à sua pilotagem dócil e ao som inconfundível dos seus dois motores radiais Wright R-2600 Cyclone.
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