SUCATAS HTC - A-20 Havoc
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R$ 42,75
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R$ 45,00
PRODUTO VENDIDO COMO SUCATA, FEITO EM METAL, NO ESTADO, CONTENDO AVARIAS E MARCAS DO TEMPO. FOTOS REFERENTES AO PRODUTO DISPONÍVEL.
Faltam pás de hélice, um trem de pouso, cauda quebrada
O Douglas A-20 Havoc foi uma das aeronaves mais versáteis e fundamentais da Segunda Guerra Mundial, servindo como um verdadeiro "pau para toda obra" nas mãos das forças aliadas. Desenvolvido pela Douglas Aircraft Company no final da década de 1930, o Havoc (conhecido como Boston nas forças aéreas britânicas e soviéticas) destacou-se por ser um bombardeiro leve e de ataque rápido, capaz de operar em baixas altitudes com uma agilidade impressionante para o seu tamanho. Equipado com dois potentes motores radiais Wright R-2600 Cyclone, o A-20 não era apenas rápido, mas também extremamente resistente. Sua configuração de trem de pouso triciclo — uma inovação para a época — facilitava as decolagens e pousos em pistas improvisadas próximas às linhas de frente. O que realmente tornava o Havoc especial era a sua capacidade de adaptação. Ele foi utilizado em diversas funções, incluindo em bombardeios de baixa altitude, utilizando táticas de "skip bombing" (bombardeio saltitante) contra navios, como caça noturno, equipado com radares primitivos para interceptar bombardeiros inimigos sob o manto da escuridão, em ataques ao solo, com o nariz modificado para carregar até nove metralhadoras de calibre .50, transformando-se em uma "metralhadora voadora" devastadora contra comboios e tropas e em missões de reconhecimento, com versões equipadas com câmeras para mapear territórios hostis. Curiosamente, apesar de ser um projeto americano, os primeiros grandes contratos vieram da França e da Grã-Bretanha, que precisavam desesperadamente de aviões modernos para conter o avanço alemão. Mais tarde, a União Soviética tornou-se a maior operadora do modelo através do programa Lend-Lease, onde os pilotos russos elogiaram sua facilidade de voo e capacidade de sobreviver a danos pesados em combate. Embora tenha sido eventualmente eclipsado pelo mais pesado A-26 Invader no final do conflito, o A-20 Havoc deixou um legado de confiabilidade. Ele provou que um design bem executado poderia transitar entre o bombardeio de precisão e o combate aéreo agressivo sem perder a eficácia, sendo peça-chave para a superioridade aérea aliada em teatros que foram da Europa ao Pacífico.
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