ITALERI - Junkers Ju-52 Minesweeper - 1/72
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R$ 294,50
Modelo Estático destinado a Hobby - NÃO TEM VALOR DE BRINQUEDO
Produto destinado a colecionadores com mais de 14 (quatorze) anos.
Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
Imagem meramente ilustrativa da aplicação do produto. A aparência final e características dependerão de como ele será utilizado pelo usuário.
*** PRODUTO ADQUIRIDO DE COLEÇÃO, A EMBALAGEM PODE CONTER MARCAS DO TEMPO E/OU AVARIAS, A IMAGEM É MERAMENTE ILUSTRATIVA ***
O Junkers Ju-52/3m, carinhosamente apelidado de "Tante Ju" (Tia Ju), foi uma das aeronaves mais versáteis da Segunda Guerra Mundial, mas poucas de suas variantes foram tão visualmente impressionantes ou tecnicamente curiosas quanto a versão Minesweeper (caça-minas), oficialmente designada como Ju-52 MS ou Ju-52 "Mausi". Diferente de sua função tradicional como cargueiro ou transporte de paraquedistas, o "Mausi" foi adaptado para enfrentar a crescente ameaça das minas magnéticas marinhas que bloqueavam canais e portos cruciais. A característica mais marcante desta aeronave era um enorme anel de duralumínio, com cerca de 14 metros de diâmetro, fixado sob a fuselagem e as asas por meio de suportes reforçados. O mecanismo de detonação tinha seu funcionamento era baseado na física simples, mas perigosa, uma corrente elétrica passava pelo anel, gerada por um motor auxiliar a gasolina (geralmente um motor de carro DKW) instalado dentro da cabine de carga, esse fluxo elétrico criava um poderoso campo magnético que simulava a "assinatura" de um grande navio de aço. O problema maior era que o piloto precisava voar a altitudes extremamente baixas — muitas vezes entre 10 e 20 metros acima da superfície da água — para que o campo magnético fosse forte o suficiente para ativar os sensores das minas no fundo do mar. Operar o Ju-52 MS era uma tarefa ingrata e de altíssimo risco. Quando o sistema funcionava, a mina detonava diretamente abaixo ou ligeiramente atrás da aeronave. Se o piloto estivesse baixo demais ou se a carga explosiva fosse particularmente potente, a onda de choque e a coluna de água resultantes podiam danificar seriamente a estrutura do avião ou até derrubá-lo. Apesar de sua aparência desajeitada com o grande anel "halo", o esquadrão Minensuchgruppe 1 obteve sucesso considerável limpando águas costeiras na França, nos Países Baixos e no Canal da Mancha. O conceito foi tão eficaz que os britânicos desenvolveram uma solução semelhante com o bombardeiro Vickers Wellington, provando que, no desespero da guerra, transformar um avião de transporte em um "ímã gigante voador" era uma solução brilhante.
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