HOBBY CRAFT - Avro CF-100 Mk.V - 1/48
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R$ 332,50
Modelo Estático destinado a Hobby - NÃO TEM VALOR DE BRINQUEDO
Produto destinado a colecionadores com mais de 14 (quatorze) anos.
Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
Imagem meramente ilustrativa da aplicação do produto. A aparência final e características dependerão de como ele será utilizado pelo usuário.
O Avro Canada CF-100 Canuck Mk. V representa o ápice do desenvolvimento do primeiro e único caça a jato inteiramente projetado e construído em massa pelo Canadá. Introduzido em meados da década de 1950, o Mk. V foi concebido como um interceptador de alta altitude focado em defender a vasta e inóspita região do Ártico contra possíveis incursões de bombardeiros estratégicos soviéticos durante o auge da Guerra Fria. Para cumprir essa missão em condições extremas de visibilidade e clima, a aeronave combinava um robusto sistema de radar de controle de tiro Hughes MG-2 acoplado a um piloto automático avançado, permitindo operações puramente instrumentais em qualquer horário ou condição meteorológica.
Em termos de design e desempenho, o Mk. V trouxe mudanças significativas em relação às variantes anteriores, como os Mk. 3 e Mk. 4. Suas asas foram estendidas em cerca de 1,06 metro e os estabilizadores horizontais também foram ampliados, o que aumentou consideravelmente o teto operacional do avião para além dos 50 mil pés e melhorou sua manobrabilidade em altitudes elevadas. Ele era impulsionado por dois motores turbojato Orenda 11, projetados e fabricados em solo canadense, que forneciam a força necessária para alcançar velocidades subsônicas elevadas sem a necessidade de pós-combustores.
Outra alteração marcante do Mk. V foi no seu armamento. Ao contrário do Mk. 4, que mantinha metralhadoras de calibre .50 no ventre da fuselagem além dos foguetes, o Mk. V removeu totalmente os canhões e metralhadoras operados por projéteis para focar em projéteis não guiados. Seu poder de fogo principal consistia em pods fixos instalados nas pontas das asas, capazes de carregar um total de 58 foguetes FFAR de 2,75 polegadas (70 mm) — conhecidos como "Mighty Mouse" —, projetados para dispersar uma saraivada devastadora contra formações de bombardeiros inimigos.
Operado por uma tripulação de dois militares (piloto e navegador/operador de radar), o Canuck Mk. V serviu não apenas nas forças de defesa do espaço aéreo norte-americano (RCAF/NORAD), mas também participou ativamente do esquadrão da Força Aérea Real Canadense destacado para a OTAN na Europa Ocidental, onde operou até o início dos anos 1960. Com o surgimento de interceptadores supersônicos, o Mk. V foi gradualmente retirado da linha de frente de combate, mas encontrou uma segunda vida de destaque adaptado como plataforma de guerra eletrônica (subvariante Mk. 5D), desempenhando papéis cruciais de treinamento e despistamento de radar até sua aposentadoria definitiva no início dos anos 1980.
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