TAMIYA - Japanese Light Cruiser Nattori - 1/700 (sem caixa)

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Produto destinado a colecionadores com mais de 14 (quatorze) anos.
Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
Imagem meramente ilustrativa da aplicação do produto. A aparência final e características dependerão de como ele será utilizado pelo usuário.

*** NÃO POSSUI CAIXA ***

O Natori (comumente grafado como Natori, e não Nattori) foi um cruzador leve da Classe Nagara operado pela Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial. Batizado em homenagem ao Rio Natori, localizado na prefeitura de Miyagi, o navio foi construído nos estaleiros da Mitsubishi em Nagasaki, sendo comissionado no ano de 1922. Projetado para atuar como líder de flotilhas de contratorpedeiros, o cruzador combinava uma boa velocidade para a sua época com um armamento equilibrado de canhões de 140 mm e tubos lança-torpedos, além de capacidade para transportar minas e barcos adicionais para apoio Operacional.

Durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa, na década de 1930, o Natori desempenhou papéis essenciais na cobertura e patrulha ao longo da costa da China, participando do apoio ao desembarque de tropas de infantaria. Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial no Pacífico em dezembro de 1941, a embarcação desempenhou uma função estratégica crucial na invasão das Filipinas e, posteriormente, na Campanha da Malásia e das Índias Orientais Holandesas.

Um dos momentos mais notáveis de sua trajetória de combate ocorreu na Batalha do Estreito de Sunda, no início de 1942, quando atuou em conjunto com outros navios japoneses para interceptar e afundar os cruzadores aliados HMAS Perth e USS Houston. Após esse período inicial de grandes ofensivas japonesas, o Natori continuou a ser empregado em missões de escolta de comboios de suprimentos, patrulhas de segurança e transporte de contingentes militares em diversas regiões do Sudeste Asiático.

Em janeiro de 1943, enquanto realizava missões de escolta, o cruzador foi atingido por um torpedo disparado pelo submarino americano USS Tautog, sofrendo graves danos estruturais que o obrigaram a passar por extensos reparos nas Filipinas e, mais tarde, no Japão. Durante esses reparos, o navio teve seus armamentos modificados para fortalecer sua defesa antiaérea, adaptando-se à nova realidade do conflito dominado pelo poder aeronaval.

O destino final do Natori foi selado em 18 de agosto de 1944. Enquanto navegava a leste de Samar, nas Filipinas, o navio foi localizado e atingido por torpedos disparados pelo submarino USS Hardhead. O impacto causou sérias avarias que levaram ao seu naufrágio nas horas seguintes, resultando na perda de centenas de tripulantes e encerrando a trajetória de um dos cruzadores que mais participaram das operações navais do Japão na Ásia.

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