O Fiat 682 é o primeiro caminhão multiuso verdadeiro, caminhão rígido e trator semi-reboque, fabricado pela fabrica italiana Fiat de 1952 a 1988. Faz parte da numerosa família de caminhões pesados Fiat V.I. equipados com o Fiat "baffo", apelidada de "cabine bigode". Este veículo foi por mais de 36 anos e continua sendo a principal ferramenta de transporte ainda em serviço na África, abrangendo a seção de transporte pesado de 16 a 40 toneladas. Equipado com o motor Fiat 203 de 6 cilindros em linha com 11.548 cc de cilindrada, tinha um binário máximo de 740 N·m à 900 rpm. Projetado para atender às exigências de todas as missões extremas, mesmo fora de estrada, para cargas de 14 a 40 toneladas, este caminhão ganhou uma reputação incomparável na época em robustez e confiabilidade. Na África, ainda é possível encontrar estes veículos, construídos localmente na Nigéria ou importados de Itália com mais de 10 milhões de quilómetros de rodagem. Todos os Fiat V.I. até 1974 vinham com o volante à direita para o mercado italiano e à esquerda para os modelos importados para o Império Britânico. O 682 foi fabricado por mais de 32 anos na Itália (mais 4 anos na Etiópia e na Nigéria) antes de ser substituído pelo Fiat 619, Fiat 683 e Fiat 684.
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