Revell - VWT1 Samba Bus (Kombi) "Flower Power" - 1/24
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Na Europa, a VW-Bus, ou VW Transporter, começou a ser fabricada em março de 1950 com a designação VW Tipo-2 T1. Sua frente tinha um típico desenho em forma de V e um grande emblema da Volkswagen, além do para brisa dividido, basculante. Essa frente da carroceria era mais estreita e por isso as portas dianteiras tinham uma curvatura na parte frontal. A porta lateral traseira em duas partes, com abertura por dobradiças.
Em 1967, surge na Europa a atualização Tipo-2 T2, com nova frente de para brisa integral de vidro curvo e na mesma largura da parte posterior da carroceria. As portas dianteira deixam, portanto, de ter a curvatura na parte da frente e a porta de acesso ao compartimento traseiro passa a ser corrediça, com trilhos, além de outras mudanças estéticas e diversas melhorias mecânicas que lhe garantiram a fabricação até 1979, quando em seu lugar entra a Tipo-2 T3, uma completa revisão do mesmo conceito, com motor boxer e tração traseiros e cabine avançando sobre o eixo dianteiro, embora com carroceria e componentes de chassis totalmente novos.
A edição brasileira, entretanto, não acompanhou todas as mudanças da original alemã, tendo sido fabricada na versão T1 até 1975, quando foi reestilizada adotando a frente da T2, porém, mantendo-se a parte posterior da carroceria do modelo antigo e introduzindo as melhorias mecânicas paulatinamente ao longo dos anos seguintes, até a sua transformação completa em T2 que acontece, finalmente, em 1997.
Modelo Estático destinado a Hobby - NÃO TEM VALOR DE BRINQUEDO
Produto destinado a colecionadores com mais de 14 (quatorze) anos.
Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
Imagem meramente ilustrativa da aplicação do produto.
A aparência final e características dependerão de como ele será utilizado pelo usuário.
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