HELLER - Concorde "Air France" - 1/125
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Modelo Estático destinado a Hobby - NÃO TEM VALOR DE BRINQUEDO
Produto destinado a colecionadores com mais de 14 (quatorze) anos.
Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
Imagem meramente ilustrativa da aplicação do produto. A aparência final e características dependerão de como ele será utilizado pelo usuário.
Fotos meramente ilustrativas.
O Concorde é um dos maiores ícones da história da aviação, simbolizando uma era em que a engenharia humana ousou encurtar as distâncias do planeta ao desafiar os limites da velocidade.
Seu primeiro voo experimental ocorreu em 1969, mas a entrada oficial em serviço comercial deu-se em 21 de janeiro de 1976, com operações exclusivas da British Airways e da Air France. A experiência de voar a bordo do Concorde era única.
A engenharia do Concorde acumulava soluções fascinantes para operar nessas condições extremas. Ele voava a uma altitude estratosférica de até 60.000 pés (cerca de 18 km), permitindo que os passageiros vislumbrassem com clareza a curvatura da Terra no horizonte.
Apesar do prestígio e do público altamente exclusivo — composto por diplomatas, grandes executivos e celebridades dispostos a pagar tarifas altíssimas —, o modelo enfrentou desafios econômicos e ambientais complexos. O forte estrondo sônico gerado ao quebrar a barreira do som levou diversos países a proibir voos supersônicos sobre o continente, restringindo suas rotas quase exclusivamente aos trajetos oceânicos. Somavam-se a isso o elevado consumo de combustível e os custos altíssimos de manutenção de uma frota de apenas 14 aeronaves comerciais operacionais.
O capítulo final da trajetória do avião acelerou no início dos anos 2000. O trágico acidente do voo Air France 4590 em julho de 2000, somado à crise do setor aéreo após o 11 de setembro e à escalada contínua dos custos de manutenção de uma tecnologia envelhecida, inviabilizou as operações. Em outubro de 2003, o Concorde fez seus últimos voos comerciais.
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