Aviões feitos para ataque ao solo, estes bimotores monoplanos foram produzidos pela francesa Bréguet entre 1939 e 1940, sendo usados na Segunda Guerra Mundial até sua retirada em 1942, por conta da capitulação francesa diante dos nazistas. O 693 foi a resposta para uma requisção do Ministério do Ar da França, que queria um caça pesado, bimotor e com configuração para três tripulantes. Vários fabricantes apresentaram seus projetos, saindo-se vencedor o Potez 630. A “Société Anonyme des Ateliers d'Aviation Louis Breguet”, era uma das concorrentes, e tinha considerado a especificação exigida pelo governo francês muito restrita, optando então por construir um avião que fosse mais pesado e equipado com os motores mais poderosos, acreditando que o mesmo poderia se tornar uma aeronave multiuso. O projeto do Breguet 690 começou em 1935, com a construção de um protótipo logo mais tarde, mas que mão conseguiu ser concluído antes de 1937. Em 23 de março de 1938 o protótipo 690.01, motorizado por dois Hispano-Suiza 14AB-02/03 taxiou para seu primeiro voo, com absoluto sucesso. Durante os 12 meses antes do primeiro voo do Bre.690, o Ministério do Ar francês começou a estudar e se interessar no desenvolvimento de um bombardeiro biposto para ataque ao solo. As experimentações adiantadas com o Br.690 vieram diretamente ao encontro destas ideias e assim realizou-se um contrato para fornecimento de 100 aparelhos com tal configuração, contrato este assinado antes mesmo dos testes oficiais do Bre. 690, nascendo então a variante Bre.693.
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Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
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Modelo adquirido de uma coleção, raro, antigo e completo.
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