AirFix - Bedford MK.4 Tonne Truck "G.S. Body" - 1/76

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O Bedford MK / MJ era uma variante 4x4 do TK usado em grande número pelas Forças Armadas Britânicas e outros, que substituiu o tipo Bedford S em 1960 e serviu como base para uma enorme gama de variações como carros de bombeiros, baias de cavalos, basculantes, caminhões de mesa e claro, caminhões militares. Houve até uma versão usada pela General Post Office (mais tarde British Telecom) para instalar postes telegráficos era conhecida como Pole King. Disponível com motores a gasolina e diesel de quatro ou seis cilindros em linha da Bedford, Leyland e Perkins, o TK (MK) era o caminhão mais usado pelos britânicos durante a maior parte das décadas de 60 e 70, competindo com a série D da Ford (que era bastante semelhante aos Bedford TK). Estava disponível na forma rígida e também como uma unidade de caçamba leve, normalmente usando a forma de acoplamento Scammell de fixação de semi-reboque. Em 1981, Bedford introduziu a turboalimentação nos motores diesel de 3,6 e 5,4 litros da "Série Vermelha", agora produzindo 72 cv e 102 cv, respectivamente. Os TKs foram montados por muitos anos pela General Motors New Zealand (GMNZ) em sua fábrica de caminhões Petone. O modelo era muito popular e competia com o similar da série D da Ford, também montada localmente. Foi sucedido pela série TM e a GMNZ mais tarde mudou de fonte para lançar uma gama de modelos "Bedford by Isuzu" montados localmente a partir de kits enviados do Japão. Mais de 500.000 foram produzidos. Os Bedford também foram montados pela Holden na Austrália. O Bedford MK foi introduzido em 1970 para substituir o Bedford RL. Foi muito bem sucedido com mais de 50.000 produtos produzidos. A partir de abril de 1981, Bedford mudou a designação do MK para MJ, já que o motor multicombustível K foi substituído pelo motor J diesel. Foi confirmado em março de 2014 que todos os caminhões do Exército Britânico Bedford MK / MJ foram descartados, substituídos por caminhões RMMV HX60 4x4. Depois que a fábrica Dunstable de Bedford foi vendida em 1987 para a AWD, o MK reiniciou a produção apenas para uso militar até 1992, quando a AWD foi colocada em concordata.

Modelo Estático destinado a Hobby - NÃO TEM VALOR DE BRINQUEDO
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Kit para montar e pintar - NÃO CONTÉM COLA NEM TINTAS
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